Автомобиль с водородом для конкурирования с рынком электромобилей
Уникальная водородная технология, разработанная в течение 7 лет для устранения будущей чистой зеленой автомобильной промышленности с полным новым направлением в защите окружающей среды от выбросов углеводородов ископаемого топлива
Производство водорода из источника воды для топливных элементов PEM.
Прототип генератора газода -водорода Thomas в настоящее время работает более 7 лет с очень небольшим обслуживанием и будет предназначен для того, чтобы вписаться в ствол автомобиля или грузовика.
Основная экономия затрат для семей. Многие новые энергетические продукты находятся на горизонте.
Единственная передовая автомобильная система водорода в мире, которая будет производить 100% водород H2, которая может работать с топливным элементом PEM 3 кВт и вверх, используя воду в качестве источника топлива. Безопасно, дешево и без ограничений на поездки.
300 Вт 12-вольтовой батареи или автомобильного преобразователя постоянного тока/постоянного тока для получения зеленого чистого водорода (THG), который является нейтральным углеродом.
TITR (Институт технологических исследований Томаса) имеет технологии, которая позволит безопасному производству и производству Thomas Hydrogen Gas (THG). Технология позволяет непрерывное производство 24 x 7.
Изобретение TITR - это уникальная технология производства газа, которая позволит производству газа из воды в больших объемах. Легко изготовить газ с нашей технологией, но практически невозможно сделать чистый HG (водородной газ) без кислорода или других газов.
Это намерение технологии использования в качестве источника энергии в топливных элементах PEM, не требуется необходимости в зарядных станциях водорода нигде на Земле или в космосе.
Производите водород в вашем автомобиле, во время движения куда угодно.
Вот конечная технология чистой энергии. Каждый автомобиль является собственной системой производства энергии.
Компания ожидает уникального развития трансформационного подхода к недорогим объемам газового производства и технологий для развивающихся автомобильных автомобилей.
Знание TITR по HG подразумевает, что THG значительно улучшит способность вождения, безопасность и транспорт, обеспечивая новое направление в автомобилях с питанием PEM для будущих энергетических применений без углерода, помогающих защитить и обеспечить безопасность окружающей среды в будущем.
Будущее в мире в области чистой энергии может показать, что энергия водорода является энергией будущего, поскольку несколько стран стремятся производить водород для компенсации выбросов углерода по всему миру.
Поскольку этот и другие чистые зеленые технологии разрабатываются и приходят на рынок, TITR научился безопасно производить с помощью крупного технологического перерыва 5 лет назад.
THG будет произведен на небольшом устройстве следов, которое вписывается в ствол автомобиля и может производить 1 литр каждые 8 секунд чистого водорода H2.
С помощью электрических терминов плотность энергии водорода равна 33,6 кВт -ч с помощью полезной энергии на кг, по сравнению с дизелем, который содержит только около 12–14 кВт -ч на кг. Это на самом деле означает, что 1 кг водорода, используемый в топливном элементе для питания электродвигателя, содержит приблизительно ту же энергию, что и галлон дизельного топлива.
Британская тепловая единица (BTU) является мерой производства энергии. Молекулярный водород (H2) несет в 2,7 раза больше энергии на единицу массы, чем бензин (1 кг H2 имеет приблизительно содержание энергии в одном галлоне (2,7 кг) бензина). Водород (H2) имеет 33 кВт -ч на килограмм по сравнению с литийной батареей от 250 до 700 Вт максимум на килограмм.
Томас водородного газа (THG) на 100 % зеленый, чистый и экологически безопасный, с безопасным производственным знанием.
Никаких бутылок высокого давления, нет электрических зарядных станций, не ограниченных путешествий, не связанных с каким-либо источником топлива, кроме любого источника воды.
Нет пожаров или взрывов, таких как текущий рынок электромобилей. Нет дорогих замены батареи LI.
Нет труднодоступных зарядных станций, без длительного времени зарядки и никаких ограниченных путешествий, таких как автомобили EV.